厢式压滤机的工作原理

 　厢式压滤机的工作原理板式滤室由一个平板滤板和一个中空滤框组成。 滤布固定在板框上。 这是早期主压滤机和腔室压滤机的形式，主要优点是更换滤布很方便。 缺点是效率低，过滤效果不好，滤板容易变质; 厢式压滤机的过滤室由两个相邻的凹形滤板组成。

　　液压部分是驱动压板以压紧或松开滤板的动力单元，并配备有柱塞泵和各种控制阀。 当按下滤板时，按下“按下”按钮，电机启动，活塞杆向前移动，并按下滤板; 当油压上升到电接点压力表的上限时，电接点压力表的上限被打开。

　　停止泵; 此时，厢式压滤机进入自动保压状态。 当机油压力下降到电接点压力表设定的下限时，柱塞泵将重新启动以确保过滤所需的工作压力; 在“返回”按钮下，电机启动，活塞杆带动压板返回，并释放滤板; 当按下“拉板”按钮时，机器人将自动使该板往复运动，并且在拉动后一个板时，它将被安装在止推板主板上。